Descripción
Cubierta Enduro Maxxis High Roller III Wide Trail TLR
Descubre la tercera generación de la cubierta de enduro y gravity Maxxis High Roller III. La firma americana ha querido rediseñar este neumático emblemático, colaborando con los mejores pilotos del mundo. Esta nueva versión tiene como objetivo mejorar la estabilidad y la conducción de la High Roller III WT gracias a su nuevo taqueado. Podemos encontrar un bloque central de tacos más espaciados y unos tacos laterales de gran tamaño. Este taqueado pretende ser más agresivo en pistas técnicas y difíciles, proporcionar un excelente agarre lateral en curvas de alta velocidad, mayor agarre y muy buena tracción. Esta nueva versión de la Maxxis High Roller III ya ha sido titulada en el Campeonato del Mundo UCI DHI 2024 gracias a Loris Vergier.
Este diseño de la Maxxis High Roller III lo sitúa entre la Assegai y la Shorty de la gama Maxxis. Es muy polivalente, con buen desempeño en terrenos secos, mixtos e incluso embarrados, gracias a su buena capacidad de evacuación. Sus robustos tacos laterales le permiten controlar perfectamente la dirección y conducir en diferentes condiciones, incluso las difíciles.
Cubierta Maxxis Enduro y DH High Roller III WT Double Down
Maxxis acentúa la polivalencia y el rendimiento de la cubierta de MTB Maxxis High Roller III a través de sus reconocidas tecnologías:
- El compuesto 3C Maxx Grip es la más popular entre los pilotos de Gravity gracias a su compuesto que ofrece un agarre constante, una tracción eficaz y un confort óptimo.
- La carcasa Double Down está compuesta por dos capas de 120 tpi y un inserto de butilo en los flancos, para hacer que la cubierta sea muy duradera y resistente. Este tipo de carcasa está más orientada al uso de Enduro porque es más ligera que la carcasa DH, y además es más cómoda.
- La carcasa Wide Trail le permite adaptarse a las ruedas de MTB actuales, que son más anchas. Para un montaje eficaz, el ancho interior recomendado de la llanta está entre 30 y 35 mm.
- El montaje Tubeless Ready permite que la High Roller III sea más eficiente, más cómoda, tenga más agarre y más protección contra pinchazos. Para completar tu montaje Tubeless, recuerda usar líquido sellante, válvulas Tubeless y fondo de llanta Tubeless.
Montaje de cubiertas para la gama Gravity de Maxxis
El neumático Maxxis High Roller III se puede montar delante o detrás. Sin embargo, dependiendo de la carcasa y de tu tipo de conducción, te recomendamos montar la carcasa Double Down en la rueda delantera y la carcasa DH en la trasera. Para su uso en enduro recomendamos montar la carcasa Double Down en ambas ruedas.
El rodamiento no es la mejor características de la High Roller III. Si buscas una cubierta más rodadora para Enduro, te puede interesar la Maxxis Minion DHR II. Esta cubierta también es más adecuado para terrenos muy secos.
También puedes combinarla con la Shorty o la Assegai en la rueda delantera, y montar la High Roller III en la trasera.
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